“五一”假期，“渝进蓉出”“蓉进渝出”成为旅游新潮水，游客们用一回旅行，打卡多座城市，获取N种体验——

“跳城游”风口已至

川渝如何“乘风”

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▲外籍游客在重庆市渝中区洪崖洞景区前自拍。新华社记者 黄伟 摄

在成都宽窄胡同看完一出滚灯变脸的川剧绝活儿，两个小时后，在重庆洪崖洞的晚风里恭候灯火点亮夜色；上昼打卡长江三峡的壮好意思，惊奇“轻舟已过万重山”，下昼手机相册里就装满了成都大熊猫基地里“花花”的憨态可掬。

在刚刚畴昔的“五一”假期，川渝“CP”再度联袂惊艳世界：四川全省迎接游客3602.23万东谈主次，同比增长6.19%，其中5A级旅游景区累计迎接游客346.89万东谈主次，终了门票收入1.08亿元；重庆重心监测的130家境区共迎接游客815万东谈主次，同比增长3.8%。

不管是“渝进蓉出”也曾“蓉进渝出”，一程多站满足“跳城游”新需求，旅行的性价比、技能密度、体验弥散度等目的都达到了最大化。

川渝CP，是如何“拿握”这种新需求的，两地联袂作念了哪些探索？

“跳”的是什么？ 一回旅程得到多重得益

▲重庆奉节瞿塘峡一带景观（无东谈主机像片）。 新华社记者 刘潺 摄

“五一”假期，走进奉节白帝城·瞿塘峡景区，千年业绩与壮阔江景逸趣横生。好多中小学生和家长一王人，将讲义里的诗词与咫尺的实景逐个双应。

“万里桥西一草堂，百花潭水即沧浪”“风急天高猿啸哀，渚清沙白鸟飞回”……在景区翻新推出的国风NPC互动行径现场，来自湖南湘潭的六年事学生刘琪，在对诗表率中赢得了一个千里镜，抖擞平直舞足蹈。

其父刘京洲说，哄骗“春假+‘五一’”的契机，他议论了一条“杜甫游”线，先到成都杜甫草堂游玩了1天，后沿着“诗圣”的行踪，经嘉州（今乐山）、渝州‌（今重庆），到夔州‌（今奉节），让儿子游起来、学起来。

读万卷书，行万里路。本年“五一”节，世界多地春假与“五一”无缝连系，一场由亲子游撬动的“全民旅游”随之开启。文博打卡、红色旅游、戏班写生、湿地不雅鸟、旷野采摘、非遗手作、童趣游乐、农事体验……走进重庆及世界各大景区，“含娃量”爆表。

带队真挚、“遛娃”家长们纷繁默示，让学生走出教室，在似锦竞放的时节触摸当然脉搏，在山水旷野间感受万物孕育韵律，更易激励孩子们无限的探索欲与意思心。这不仅与“纸上得来终觉浅，绝知此事要切身”相呼应，更是对迂腐熏陶灵敏“顺天致性”的追想。

在这一波出游岑岭中，损失方案主要由“80后”“90后”主导。他们的旅游损失不雅正资格着从“不雅光打卡”向“心境体验”的深入转型，损失需求正从单纯的景点游览转向追求心境共识和个性化的心扉体验。

这一滑变，最显着的特征是“跳城游”。

何为“跳城游”？来自北京的知名旅游博主“素素”在这个假期用一回“双城极速穿越之旅”，给出了我方的谜底：5天技能里，他“渝进蓉出”，先后打卡了重庆都市夜景、渣滓洞白公馆、武隆区喀斯特旅游区、大足石刻、武侯祠、成都大熊猫繁育接头基地、青城山等地，深度串联起成渝两地的山水酣畅、历史文脉、东谈主文风情等，隐敝都市游、世界遗产游、红色游等诸多身分，让一回“行程”得到多重“得益”。

简言之，“跳城游”不是掣襟露肘的“特种兵式”打卡，而是一种在城市间快速切换，高效撷取各异化极致体验的深度旅行新模式。它的中枢逻辑是：用最短的技能，串联起最具反差的精华体验，让一回旅程的“心境浓度”和“体验弥散度”最大化。

同程旅行发布的《2026年“五一”假期旅游损失盘货》显现：该平台上约60%的搭客选拔了“跳城游”，即在一回路径中到访了2至3个不同目的地。去哪儿旅行发布的《“五一”假期旅游呈文》也显现：这个假期，该平台的游宾客均打卡城市达2.1个，入住2个及以上城市栈房的游客订单量同比增121%；3天以上的租车订单量占比超六成，其中他乡租还车的订单量同比增80%。

“跳城游”，真实越来越火了！

为什么是川渝？ 先天基因遇上后天供给

▲5月2日，成都苏稽古镇干扰超卓。新华社发

为何越来越多的东谈主选拔“跳城游”？重庆文化和旅游发展接头会会长李永明共享了他的不雅察：这一消挂牵理的变迁，体现为三大追求——

体验弥散度的追求：“跳城”提供的多元、深度、个性化体验，不错满足游客对旅行丰富性、故事性的需求。

技能与效用的追求：在有限的假期内，“跳城”不错让旅行的性价比和技能密度最大化，达成“一次出行，多重得益”的认识。

粗放共享的追求：在粗放媒体期间，“跳城游”创造的连贯性旅行叙事，在共享时时常更具故事性和邻接性，能够成为更有价值、更易获取的粗放本钱。

“‘跳城游’的兴起绝非无意，它是损失升级与产业演进共同作用的势必产物，代表了旅游业向淡雅化、体验化、可连接化发展的认识。”李永明说。当越来越多的东谈主同意为住得好、玩得深、体验独到支付溢价时，“跳城”提供的多档次、各异化的体验组合，不仅仅带来客单价的普及与损失链的延迟，更将通过文化、旅游、好意思食等，把多个城市有机黏合，形成“1+1＞2”的诱骗力。

巴山蜀水，历史文化悠久，文物业绩宽绰；非物资文化遗产资源丰富，东谈主文气味浓郁；生态类型万般，当然景不雅独到；旅游资源资质好、数目多、品性高。这里是我国西部东谈主口最密集、市集空间最广博、通达历程最高的区域。

在领有独到先天基因的要求下，两地如何有恃毋恐，提前野心“跳城游”？

2020年，跟着成渝地区双城经济圈征战这一国度计谋的部署和推动，巴蜀文化旅游走廊征战应时而生，赶巧与“跳城游”的逻辑异曲同工。

“5年多来，川渝联动，多方参与，全力推动了巴蜀文化旅游走廊征战各项职责落地告成。”重庆市文化旅游委联系崇拜东谈主先容。

这些成效包括：在协同机制上，组建联接定约37个，开运(中国)官方app年均推动跨区域事项30项；在空间样式上，联袂解析成渝古谈、长江上游（川渝段）、嘉陵江现象谈3条规旅廊谈；在文化根脉看守上，推动白鹤梁、中国传统盐业遗产、蜀谈重庆段、川渝宋元山城注意体系4大遗产获胜参加世遗野心名录；在文化疏浚上，经办第十四届中国艺术节，连接举办“成渝国外戏剧双城记”、川剧节等紧要节会行径，联手打造“成渝地·巴蜀情”主题公共文化品牌；在品牌培塑上，打造“宽洪多半”“资足常乐”“点铁成金”“七星揽月”等一批文旅品牌，共同推出主题杰作露出70余条、国外潮水损失新场景65个，走廊品牌影响力不停普及。

基于此，依托巴蜀文化旅游走廊，川渝CP无疑踩中了期间脉搏。

“前段技能，我在粗放媒体上刷到‘宽洪多半’CP时，两边同框撒糖、高甜表白，让东谈主嗑到上面。”5月9日，在洪崖洞一间咖啡吧，来自广州的游客周欢然告诉记者，到宽窄胡同体验“最成都”，到洪崖洞感受8D奇幻，坚忍成为外地游客打卡川渝的一种商定，更像是一种典礼。

宽绰网友也在粗放平台留言：“这个假期，川渝CP赢麻了！”

如何“跳”出新高度？ 让杰作更“精”，场景更“新”

▲“巴蜀文化旅游走廊”主题列车。受访者供图（良友图片）

“当约60%的搭客选拔‘跳城游’、东谈主均打卡2.1个城市时，咱们看到的不仅是一种旅游形势的改换，更是一场深入的损失变革，从满足打卡逸想移动为满足心境价值。”中国旅游接头院长江旅游接头基地首席巨匠、重庆旅游发展接头中心主任罗兹柏默示。

推动这场升级的关键，最初在于交通的无缝连系，这是“跳城游”能否“跳起来”的根蒂保证。

数据显现，选拔“跳城游”的游客中约50%选拔了落地租车自驾，其中“飞到首个城市+自驾串联各地”的搀杂出行模式最受宽宥。

大开川渝旅游舆图，一张日益密集的互联互通网罗正在“编织”成形：公交高效连系，通勤技能缩小60%；票务系合伙体联通，300余个汽车客运站、1123条露出联网售票，两地公交、轨谈“一卡通”“一码通”全面本质；开行35对铁路公交化列车，构建起了“无缝连系、方便高效”的铁路客运网罗；麇集种植“成渝飞”航旅交融品牌，推出首批10条“渝进蓉出”“蓉进渝出”露出。跟着川渝“快旅慢游”交通体系的构建，昨年川渝住户互游、外地游客同游川渝超1亿东谈主次，为文旅一体化发展提供了巨大能源源。

本年4月15日，身披“巴蜀风华 川渝同辉”彩绘的CRH3C-3008次动车组列车（巴蜀文化旅游走廊主题列车）从重庆西站渐渐驶出，路过成都东站，终至峨眉山站。这趟列车，成为了巴蜀文化旅游走廊“跳城游”的最新载体。

除了方便交通，“跳城游”要“跳起来”，让杰作更“精”是前提。

为幸免旅程沦为掣襟露肘的“赶场”，游客在行程接头中将在多站与深度之间寻求均衡点。这也意味着，川渝两地必须不停拿出更具各异化、更具诱骗力的产物组合，才智在“跳城游”的择优联动中胜出。

让场景更“新”，则是让游客从一次打卡变为反复奔赴的关键。

从宽窄胡同里的沉浸式川剧演艺，到洪崖洞的元天地灯光秀；从大足石刻的8K球幕影院，到成都大熊猫基地的全息互动体验——新场景、新玩法正在不停刷新游客的领悟，为“跳城游”注入耐久诱骗力。

“霸占‘跳城游’新风口，推动巴蜀文化旅游走廊从协同发展向能级跃升特等，我市执意协同、优机制，聚力打造全域共兴文旅走廊。”重庆市文化旅游委联系崇拜东谈主先容，具体路径为：作念强双核启动，深化成渝双核联动，推动“渝进蓉出”“蓉进渝出”向“多点相差、一程多站”拓展，加强航旅协同，共塑世界级旅游城市；作念优串珠成链，优化“壮好意思长江·诗画三峡”“大足石刻·世界遗产”等杰作露出，打形成渝古谈、长江上游等文旅景不雅带；作念深市集联动，实施巴蜀文旅全球本质行径，开行“巴蜀号”旅游列车，普及“百万员工游巴蜀”、畅游巴蜀等损失品牌能级，力求本年川渝互游同游范围增长10%以上。

“将‘清静四川’‘新韵重庆’的‘一次出行，多重得益’移动为全球文旅市集的‘中国诱骗力’，这恰是咱们的愿景。”该崇拜东谈主默示。

正如周欢然在一又友圈写的一句话：“打卡川渝，潜力儿真实有点大”——这能够是对巴蜀文化旅游走廊最佳的评价：一次出行，多重得益；一回旅程，品尝无限。

从单体竞争转向系系数生

重生兴起的“跳城游”，冲破了单一目的地受限于空间畛域、资源资质与身分流量，以及行政藩篱与地舆阻隔，终通晓旅游诱骗极的多元、关键功能的重构、载体空间的拓展与发展样式的重塑，让目的地之间的竞争从景点比拼变为系统较量。

这一深入变革，不只是趋势，也相宜旅游业进阶的限定。

不管是秦始皇东巡、乾隆下江南等巡游，也曾李白的“沉江陵一日还”、徐霞客的“自宁海出西门”等文东谈主游；不管是哥伦布等东谈主的“地舆大发现”，也曾欧洲的“大游学”……都离不开行程接头。

当游客在作念“多站”选拔题时，当然带来区域内市集主体之间的竞合。这一“竞合”，指向的是区域里面之间的竞争，以及当作合座的区域在与外部竞争中的联接，是“竞争中的联接，联接中的竞争”，亦然旅游业发展到一定阶段的势必产物。

如今，巴蜀文化旅游走廊征战已走过5个多年初，在联接中取得了丰硕效果，但也衷心之言，尚存在联接模式单一、旅游产物重叠等问题。

下一步，川渝两地如安在联袂推动走廊征战中，经管好竞合关系，终了无缺“结亲”，走向“共生、共荣”开运(中国)官方app，是一谈念念考题和必答题。